Historie - 1938
1938 baute Wayss & Freytag die noch heute für Radfahrer und Fußgänger benutzbare Brücke Hesseler Weg bei Oelde in Westfalen; die erste Brücke in Deutschland mit vorgespannten Fertigteilträgern nach dem Patent von Eugene Freyssinet.
Die Plattenbalkenbrücke überquert die A2 mit einer Spannweite von 33 m. Sie gilt als Meilenstein in Deutschland und Europa, weil sie den Durchbruch des Spannbetons im Brückenbau bedeutete. Erst nach erfolgreicher Fertigstellung und Inbetriebnahme durfte Freyssinet in Frankreich seine fünf Brücken über die Marne (Annet-sur-Marne, Ussy, Trilbardoux, Esbly und Changis-sur-Marne) bauen.
Der eigentliche Siegeszug des Spannbetons in Deutschland begann kriegsbedingt allerdings erst in den 50er Jahren.
Weitere Daten:
6,40 m Überbaubreite
1,87 m Überbauhöhe
Tragwerksplanung: Gotthard Franz
Beratung: Eugene Freyssinet